POLE POSITION GT: Pole Position Ayrton Senna

Olá amigos. Terminou o evento Ayrton Senna e, podemos garantir, que terminou com uma corrida para campeões! Uma hora a conduzir o Lotus 97T, num circuito completamente alagado, foi de arrasar! Provavelmente, uma das corridas mais duras que já realizamos no Pole Position GT, mas só assim, este evento conseguiu a grandiosidade que se pretendia, até para fazer jus ao piloto, que só encontrava motivação nas corridas mais difíceis. Este evento começou com corridas de kart, tal como Ayrton Senna deu inicio à sua carreira desportiva, seguiu-se a F3 com o West Surrey, e como seria de esperar, terminamos na F1, num dos mais belos carros jamais construídos. Independentemente da categoria dos carros, todas as corridas foram de dificuldade extrema, muito pelo empenho com que cada participante encarou este tributo. Hdvtec arrasou nas corridas de kart, eol- equilibrou as contas no F3, e Mig7797 não facilitou no F1. Os restantes pilotos, primaram sempre pela grande regularidade em todas as corridas, e no final, consideramos que todos saíram vencedores. É certo que eol- foi o 1º, mas podia ter sido o 2º ou 3º. Hdvtec foi 2º, mas não fosse a perda de ligação na ultima corrida, podia ter sido o primeiro. Mig7797 foi 6º, mas podia ter alcançado outra classificação caso participasse nas corridas de kart. Mas nesta estória de "ses" todos podiam ter alcançado uma classificação diferente, não fosse os pequenos azares porque passaram, do pouco tempo que tiveram para alguns treinos, ou de configurações menos conseguidas. No final prevaleceu o mais importante: a amizade, corridas bem disputadas, muita adrenalina, e a satisfação de participarmos um evento com dedicatória a um grande piloto. Parabéns a todos!

Hdvtec, todo o azar numa só corrida. Despiste no arranque, logo seguida de perda de ligação

Visibilidade reduzida, obrigou a atenção redobrada

Apesar de toda a dificuldade, esta corrida só ficou valorizada pelas condições climatéricas

Mig7797 40 pontos (20+20)

eol- 30 pontos (15+15)

Bimmer23 27 pontos (13+14)

Brasil-Men 21 pontos (8+13)

gasparmatos 24 pontos (12+12)

PORTO_GT 21 pontos (10+11)

jviegas1960 21 pontos (11+10)

duartev 15 pontos (6+9)

trofa65 17 pontos (9+8)

xFaster_24 14 pontos (7+7)

Hdvtec 20 pontos (14+6)

"No que diz respeito ao desempenho, ao compromisso, ao esforço, à dedicação, não existe meio termo. Ou você faz uma coisa bem feita ou não faz." - Ayrton Senna

"Da nossa parte, demos o nosso melhor." - Pole Position GT

Ler Mais

Olá amigos. Quando idealizamos este tributo a Ayrton Senna, estávamos longe de pensar, que este evento tivesse a adesão que está a ter. As corridas de kart, não são propriamente as mais apelativas neste Gran Turismo, e corridas feitas debaixo de chuva com um F3 e um F1, podia afastar muitos pilotos desta competição. Afinal, todas as nossas previsões saíram goradas! Nem o facto, de algumas corridas terem correspondido ao que se esperava, tem retirado motivação aos pilotos menos afortunados. Nem sempre foi assim em eventos anteriores, pois como sabem, muitos pilotos desistiam, assim que perdiam a possibilidade de se sagrar vencedores ou conseguir um lugar no pódio. Esperamos que esta atitude, seja para prevalecer em futuros eventos. A última corrida deste Pole Position Ayrton Senna, vai ser um autêntico pesadelo para todos os intervenientes, mas temos a certeza, que ninguém estará ausente em Suzuka para o desafio com o Lotus 97T, mesmo sabendo, que as condições meteorológicas para esse dia serem péssimas. Uma coisa é certa, o circuito de Suzuka, vai ser decisivo para se encontrar o vencedor desta competição. Nas corridas com o West Surrey, tanto em Brands Hatch como em Monza, houve uma autentica revolução na tabela classificativa, apesar de alguns pilotos, terem conseguido a mesma pontuação no mesmo circuito. Pontuação no qualifying, nem sempre correspondeu à pontuação que se esperava em corrida, e vice-versa, e isso, acabou por manter este evento ao rubro. Está na hora, de os pilotos perderem algum tempo entre as boxes e a pista, pois não vai ser fácil, dominar os cavalos selvagens deste Lotus 97T, principalmente em piso molhado.