Road Cars Trophy - Grupos e calendário de corridas

Olá amigos. Está tudo preparado para o arranque do Road Cars Trophy. Estão definidos os dois grupos que irão competir por este troféu, bem como o calendário de carros para cada participante. São 12 corridas, onde semanalmente cada piloto, terá a oportunidade de testar dois carros diferentes. É certo que alguns carros são mais favoritos a vencer as corridas, mas todos os pilotos, terão a oportunidade de subir ao lugar mais alto do pódio. Mas se vencer uma corrida é importante a nível de pontuação, conseguir o melhor tempo com cada carro nas 12 voltas obrigatórias, será determinante no final do campeonato. Evitar acidentes e despiste, não dificultar a ultrapassagem aos pilotos com os carros mais rápidos, evitar as penalizações de tempo e danos mecânicos, são factores que devem reconsiderar quando em pista. Factores esses, que podem impedir que termines uma corrida dentro do tempo limite, impedindo-te de alcançares a pontuação por carro. O campeonato esteve aberto a 24 pilotos, que formariam dois grupos de 12 pilotos. Alguns novos pilotos, fizeram a inscrição para poderem participar, mas o atraso ou a falta de  envio de informação para elaborar o devido perfil, foi motivo de impedimento. Um procedimento obrigatório para novos pilotos, tal como foi para os pilotos habituais nos nossos campeonatos. No entanto, o campeonato conta com a participação de 20 pilotos, divididos em dois grupos  de 10 elementos. Por este motivo, semanalmente, dois carros estarão ausentes nas corridas. Consultem o calendário das corridas, verifiquem em que grupo estão inseridos, relembrando que as corridas do Grupo A são às 22h, e as do Grupo B às 23h. A partir de hoje, podem fazer os devidos treinos, com os carros para a corrida a que se destina. Lembrem-se que nos dias de corrida e após entrarem na sala, não é permitido efectuar voltas de qualificação, uma vez que a grelha de partida será ordenada conforme o regulamento, sendo anunciada por um dos organizadores. Os pilotos devem estar atentos à chamada, e após entrarem em pista, não podem efectuar ultrapassagens. Se um piloto entrar em sala com a 1ª corrida em andamento, deve aguardar que esta termine, a fim de participar na corrida seguinte. Visitem o blog regularmente, para qualquer informação adicional a este campeonato. Boa sorte a todos, e como sempre, que vença o melhor.